

⚡ Light up your ride with style and safety — never blend in, always stand out!
The Simda Pro 2 Pcs ECE LED Motorcycle Turn Signal Indicators combine cutting-edge LED technology with E4 road approval and IP67 waterproofing. Designed for durability with a 50,000-hour lifespan and a sleek tinted finish, these universal-fit indicators enhance both the safety and aesthetic of motorcycles, mopeds, and quads.










| ASIN | B07JGPQDR6 |
| Best Sellers Rank | 66,151 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) 166 in Motorbike Indicators |
| Country of origin | China |
| Customer reviews | 4.3 4.3 out of 5 stars (1,108) |
| Is discontinued by manufacturer | No |
| Item model number | SL-023 |
| Label | Simda Pro |
| Manufacturer | Simda Pro |
| Product Dimensions | 8.4 x 2 x 2 cm; 110 g |
J**N
Bit expensive
Lovely design. Kinda pricey for just one pair. Id give 4 star if it was cheaper
M**S
Bit of a rip off.
Not a bad product. But they send only 2, not 4. I’d recommend contacting them first.
J**O
Very good
R**N
Pequeños,discretos y con sello E13. Perfecta secuencia y gran luminosidad.
J**N
Sehr schöne LED Laufblinker. Werten das Motorrad sofort auf. Habe sie an einem universal Kennzeichenhalter montiert. Montage ging sehr leicht. Sie leuchten kräftig und man sieht die Laufrichtung ganz gut.
V**A
Di ottima fattura, omologate e ben rifinite. Sono luminose ed a scorrimento sequenziale. Il vetro da spenta é nero.....accesa diventa di colore ambra su vetro fumé. Le ho montate su CBR 600 RR anno 2003 in sostituzione di altre frecce led che montai anni fa' con delle resistenze connesse in serie sul filo positivo della freccia. Sapendo che l'alternanza del relé dipende dal riscaldamento ( interruzione circuito), e raffreddamento ( riattivazione circuito), della linguetta metallica ( contatto), al suo interno, dato dal carico della lampadina della freccia, se quest'ultima é a led non avrà mai un carico sufficiente da fare scaldare la linguetta del relé al punto di interrompere il circuito.....quindi rimane accesa. Per il motivo sopra spiegato, montai una resistenza per ogni coppia ( ant. e post.), di frecce. A dire il vero le mie resistenze non erano ben dimensionate per dare al relé la giusta frequenza di accensione e spegnimento....tanto che sono sempre andate troppo veloci. La frequenza accelerata, se sulle frecce led vecchie non mi infastidiva, a queste nuove frecce sequenziali trovo che non dia il giusto lustro. Per questo motivo dopo aver montato il tutto ( 4 frecce), e provato che funzioni ( ancora in modo troppo veloce), ho ordinato su Amazon un relè ( in realtà il kit ne contiene 4 a 10 euro ) , regolabile attraverso un cacciavitino, nella durata di intermittenza. Appena mi arriva il relè arancione a due piedini lo collegherò in serie al filo grigio e a quello biancoverde che sfileró dalla presina a molti pin di colore blu sita sotto la paratia piatta della carena che a sua volta sta sotto la leva della frizione. In questo modo bypasso il relé originale. A lavoro concluso vi darò aggiornamenti. N.B. NON CREDETE CHE QUESTE FRECCE SIANO QUELLA CINESATA MOLTO SOMIGLIANTE CHE SI VENDE IN GIRO AD OLTRE LA METÀ DEL PREZZO. IN QUELLE A 20 EURO 4 frecce ( non avete risparmiato 40 euro ne avete buttati 20). APPENA STRINGI IL DADO IL BULLONE SALDATO ALLA GOMMA DELLE FRECCIA SI DISSALDA e siete costretti ad incollaggi di fortuna ed all uso di un controdado per non forzare sul bullone che altrimenti sarebbe tirato via dalla gomma della freccia. Provare per credere. Spero vi sia stato utile. AGGIORNAMENTO. Ho concluso il lavoro...montando il suddetto relè e regolando quest'ultimo le frecce hanno la giusta intermittenza. Lavoro perfetto
J**C
Parfait installé facilement à condition d'avoir les bon obturateurs, faudrait juste le préciser dans le descriptif.
TrustPilot
1 个月前
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2 个月前