TOPDONCar Diagnostic Tool ArtiDiag800, All Systems Scanner Tool with 28 Reset Services, ABS/SRS/EPB/TPMS, AutoVin, 2 Year Free Update

I originally had a cheap scanner which would scan a few of my cars, but not my BMW. I then thought id like something more advanced so i shopped around and came across this, for a good price.I booted up and connected to wifi and did all the necessary updates before connecting to my BMW.Comes with a nice case to carry around and protect the scanner, and i have tried this on several cars with success.BMW 125D, Astra H, Skoda Fabia, Kia ProCeed etc...The ease of use is perfect, plug and play and the scanner does the work for you... scans the vin and reads the codes.. this may take longer as it will scan deeper into the ECU.for example on the Astra, we found the ABS light was the front right wheel speed sensor. An easy fix and save the cost of going to the garage to pay for diagnostics..We also managed to view live data, found out the boost pressure on the BMW was reading below normal, changing the MAF fixed the issue..Comparing this to a bigger branded scanner, we can do most of the things the bigger brand scanner can do, injector coding, oil light reset etc.. This is great value for money considering the features provided.Updates are free too, so no worry of it being outdated for your car.Overall great scanner, saves family and friends some money and never fails..

Vorwort: Dieses kleine Video ist meine Premiere, also seit nicht zu streng ;DGründe für den Kauf / EinsatzzweckOBD2 Geräte gibt es wie Sand am Meer… Wer aber nun etwas mehr machen kann und möchte kommt mit den Standardgeräten nicht weit. Ab einem bestimmten Punkt benötigt man einfach Profi Werkzeug!Sobald es um Sensoren und Coding geht ist aber Obacht geboten! Daher einmal hier der Hinweis:„Wer keine Ahnung von sowas hat, soll lieber die Finger davonlassen! Im schlimmsten Fall ruiniert ihr Einstellungen und erzeigt dadurch schwere Schäden am Fahrzeug.“Design & VerarbeitungsqualitätModernes Design trifft qualitative Verarbeitung.Neben der guten Lesbarkeit birgt dieses vielseitige OBD2 Diagnose Gerät noch eine Vielzahl an zusätzlichen Funktionen, dazu in den nächsten Abschnitten mehr.Weiterhin ist es immer wieder eine Freude ein vernünftig gesichertes Werkzeug vorzufinden.Der Plastekoffer ist ausreichend gepolstert und kann damit auch in der Werkstatt im Betrieb einen Platz finden. Hier darf es dann auch mal einen kleinen Stoß geben, den sollte der Koffer nebst Dämpfung gut wegstecken können.Funktion/enIm Groben: 15 WartungsdiensteVielfältige Diagnosefunktionen unter anderem Livediagnose mit separat auswählbaren Parametern um eine Fehlersuche zu vereinfachen.Automatische VIN-Abfrage per Tastendruck; sehr praktisch, wenn man mal wieder vergessen hat sich die parat zu legen oder gerade ungünstig sitzt^^WLAN für Updates1 Jahr kostenlose Updates – Auch danach noch nutzbarMultilanguage (EN, FR, ES, DE, IT, RU, PT, JP) – Manchmal ist es einfacher die Begriffe aus dem Englischen zu nehmen ;)Das Ganze in mit einem 7-Zoll-Touchscreen; 1,5 GHz Quad-Core Prozessor bei ausreichenden 2GB RAM / 16GB ROM als Speicher und zu guter Letzt ein 6100mAh Akku für lange Laufzeiten und mobilen Einsatz!Zu den Wartungsdiensten, die die meisten Hobbyschrauber erfreuen werden gehören:Die wichtigsten Wartungsdienste meiner Meinung nach:1. Zurücksetzen der Wartungsleuchte: Setzen Sie die Ölwartungslampe nach dem Wechseln des Motoröls zurück, um den optimalen Wartungsplan für den Wechsel des Motoröls neu zu berechnen.2. Injektor Codierung: Schreiben Sie den neuen Injektor Code in das Fahrzeugsystem, um die korrekte Einspritzmenge des Zylinders zu ermitteln.3. Zurücksetzen der elektronischen Feststellbremse: Unterstützt Ersetzen und Zurücksetzen des Bremsbelags.4. ABS-Entlüftung: Helfen Sie dabei, die Luft im ABS-System auf einfache Weise zu entlüften.5. Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenantriebe in den Standardzustand.6. Batterieanpassung: Registrieren Sie die Batterie nach dem Austausch.7. DPF-Regeneration: Entfernen Sie Partikel, um die Falle stabil zu halten.8. Reifendruck zurücksetzen: Reifendruck zurücksetzen.9. Kalibrierung des Federungsniveaus: Stellen Sie den Höhensensor für die Füllstandskalibrierung ein.10. Scheinwerferanpassung: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.11. Getriebeanpassung: Vervollständigen Sie das Selbstlernen des Getriebes, um die Schaltqualität zu verbessern.Achtung: diese Funktionen sind nicht für alle Hersteller und Modelle verfügbar.Oft hilft ein Update am Gerät, also WLAN in der Nähe haben ;)BenutzerfreundlichkeitDer erste Start erlaubt uns direkt die wichtigsten Einstellungen vorzunehmen.Am besten ins Video schauen ;)Für die Updates ist eine stabile WLAN Verbindung erforderlich, sonst kann es sein, das die Updates abgebrochen werden und man von neuem mit dem jeweiligen Update beginnen muss.Ist das alles erstmal erledigt, kann es direkt auch schon losgehen.Die ersten automatischen Diagnosen dauern hier und da ne Sekunde, aber in der Regel sehen wir schnell vernünftige Werte.Auch im Live-Diagnosebetrieb, also während der Fahrt sind die Werte dank Bericht oder aktiver Verfolgung durch den Beifahrer gut zu lesen und zu gebrauchen.Abschließend nochmal der Hinweis:Mit diesem Gerät lassen sich diverse eingriffe in die Steuerelektronik eines Kraftfahrzeuges machen, damit sollte man sich vorab auseinandersetzen!Ohne Hintergrundwissen, kann man arge Schäden verursachen. Gerade bei manuellen Eingriffen.Wer mit diesem (preislichen Mittelklasse) Gerät Diagnosen ausführen möchte, der wird sich leicht überzeugen lassen. Gerade bei Live-Diagnosen, wo man Fehler schon eingrenzen kann, ist eine detaillierte und gezielte Fehlersuche hier einfach und schnell.Pro und Contra+ Umfangreiche Funktionen+ Update via WLAN+ überzeugende Diagnose Möglichkeiten (variabel und sehr leicht anpassbar)+ MehrsprachigPreis-Leistungs-VerhältnisFür angemessene 399,99€ im Juni 2021 gekauft und bis jetzt nicht bereut.Wer vieles an seinem Auto selber macht, kommt irgendwann um so ein Gerät nicht mehr herum. Allein, wenn man die elektronische Feststellbremse bedenkt, so hat man dieses Gerät nach zwei bis dreimal locker raus ;)Ich sehe hier ein befriedendes Preis-Leistungs-Verhältnis.WeiterempfehlungHobby KFZler kommen um solche Geräte heutzutage nicht mehr drumherum.

Dieses Kfz-Diagnosegerät wird in einem 39 cm x 33 cm großen Koffer geliefert, der sicher auch einen Sturz von einer Brücke aushält. Also sehr gut geschützt und super verarbeitet.Im Koffer befindet sich, geschützt in festem Schaumstoff, das Diagnosegerät, das OBD2 Anschlusskabel, ein Adapter und viele unterschiedliche Adapter für verschiedene Stromnetze.Das Diagnosegerät misst 24 cm x 13,5 cm x 3,5 cm und ist außen mit elastischem Kunststoff versehen. Es kann also auch ohne Schaden mal herunterfallen. Auf der Oberseite befindet sich der Anschluss für das OBD2 Kabel, der Netzanschluss und der Einschaltknopf. Auf der Rückseite lässt sich eine Metallhalterung ausklappen, damit man das Gerät auf den Tisch oder den Autositz stellen kann.Man schließt nun den Netzstecker an und läd das Gerät erst einmal voll auf. Danach schaltet man es ein und man kommt in ein Menue, das einen durch alle erforderlichen Einstellungen führt. Das Gerät muss mit dem W-Lan verbunden werden. Danach holt es sich aus dem Netz die neuesten Daten. Diese kann man komplett herunterladen, oder aber nur für einzelne Fahrzeuge. Es gibt Daten für ALLE Fahrzeuge, die es am Markt gibt. Sogar Pagani Zonda und Porsche ist mit im Speicher.Wurde alles erfolgreich heruntergeladen, kann es auch schon losgehen.Der OBD2 Stecker wird ans Auto angeschlossen ( bei den meisten Modellen links unter dem Lenkrad).Bei abgeschaltetem Motor hört man nach dem Anschluss bereits, wie sich die gesamte Technik im Auto in den Service-Modus begibt. Alle Relais sprechen an, die Scheinwerfer werden getestet etc....Jetzt hat man die Möglichkeit alle möglichen im Fahrzeug hinterlegten Daten abzurufen und zu ändern. Dazu muss jedoch die Zündung des Fahrzeugs betätigt werden. So können Fehlercodes ausgelesen und gelöscht werden, oder aber Service-Intervalle verschoben werden. Die Möglichkeiten sind wirklich enorm.Bedient wird das Ganze per Touch-Screen, der hervorragend reagiert und sehr schnell ist. Die Tasten auf der rechten Seite helfen ebenfalls beim Navigieren.Dieses Diagnosegerät sollte in keiner Werkstatt fehlen und wer selbst mal „Hand anlegen“ möchte sollte sehr vorsichtig sei und wissen was er tut. =)Absolute Kaufempfehlung.

Kann alles was ich brauche und noch mehr

Bought this product as I didn't want to fork out a couple of grand in the likes of bosch or launch or even more for snap on.. I didn't expect much when it said oil service light reset.. Especially when it comes to BMW/Mini as they have multiple service resets for oil, front brake, rear brake, inspection, spark plugs, microfilter etc.. Plugged it in on the first day it cleared all sub services on a 2019 BMW.. Very impressed.. Worked perfectly with 2019 and 2020 Mercedes oil reset. It needed an update but it still worked. It managed to retract the calipers on a new jaguar and Mercedes GL.. It even managed to reset the new Mercedes sprinter oil light reset and do a transit connect DPF regen at a click of a button when neither the Launch tablet my work has or my colleagues snap on solus has.. Both of those tools said not compatible.. Its less than a 3rd of the price of launch.. And maybe a 10th of the snap on.. Can't fault it... It hasn't let me down once yet. Get it.. You won't be disappointed.