THINKCAR SD4 OBD2 Scanner Engine TCM ABS SRS Code Reader with 28 Reset (3 FREE Optional) Automotive Scan Tool with Oil Reset TPMS SAS IMMO Reset Auto VIN Car Diagnostic Tools WiFi Free Lifetime Update

J'ai testé se produit sur fiat est Alfa Romeo, Pour l'instant j'en suis satisfait j'ai accès au différents boîtier qui sont proposés , on peut lire en temps réel les informations importantes pour un bon diagnostic. Vous pouvez rechercher directement les code défauts sur internet depuis la lecture des codes. Avec les 3 options de service gratuite on peut Choisir les plus utiles et avoir une Valise assez complète selon les besoins de chacun, moi j'ai choisi reset egr pour l'instant car cet options n'était pas presente sur mon autre valise launch dont les options coûte beaucoup plus cher. Vous pouvez avoir un valise quasiment complète en achetant les options supplémentaires. Très bien en complément d'une valise plus grosse. Je recommande.

Anders als zuerst erwartet bietet der OBD-Tester alle Möglichkeiten die die E*I-Tr*n*c eines deutschen Herstellers auch bereitstellt. -Auspacken und erstes Einschalten: Der Lieferumfang beinhaltet den Tester sowie ein USB-C Kabel. Das Kabel wird benötigt, um den Tester auch außerhalb des Fahrzeugs einschalten zu können. Ein Knopf zum Einschalten sucht man vergebens, der Tester fährt erst hoch wenn Spannung über USB oder OBD anliegt. Im Gegensatz zu PC-basierten OBD-Testern fährt der Thinkscan SD in knapp 20s hoch und ist sofort einsatzbereit. Nachdem eine WLAN-Verbindung hergestellt wurde, können auch Wartungsmöglichkeiten freigeschaltet werden. Bei meiner Wahl waren 3 Resetmöglichkeiten dabei. Jede weitere kostet 30$. - Fehlerspeicher und Live-Daten auslesen: Über die Menüeinträge OBD und Scan kann entweder der Abgasrelevante Fehlerspeicher (Motormanagement) oder die einzelnen Steuergeräte ausgelesen werden. Über den Eintrag OBD muss nicht ausgewählt werden um welches Fahrzeug es sich handelt, da der OBS-Standard verwendet wird. Über Scan muss lediglich der Fahrzeughersteller gewählt werden. die restlichen Daten kann das Gerät automatisch auslesen. Live-Daten können außerdem als Diagramm dargestellt, oder als Bildschirmaufnahme gespeichert werden. Gerade diese Funktion finde ich für die Fehlerdiagnose sehr hilfreich. An folgenden Fahrzeugen wurde ausprobiert ob das Gerät auf den Fehlerspeicher sowie Live-Daten zugreifen kann. Vorab, es hat an jedem Fahrzeug ohne Probleme funktioniert. - Audi A6, 1999 (K-Line statt Can-Bus! Zugriff auf Daten erfolgt langsamer, funktioniert aber) - Audi S6, 2020 - Audi RS5, 2020 - Peugeot 207, 2008 - MB G500 - Porsche Cayenne - VW Golf 7R - VW Golf 8 GTI - Wartung und Thinkstore Bei meinem Gerät stehen 3 mögliche Freischaltungen zur Auswahl. Ich habe mich für das Zurücksetzen der Servicelampe entschieden und dieses auch erfolgreich an meinem Audi ausprobiert. Die restlichen Reset-Möglichkeiten funktionieren vermutlich genauso gut. ABER! Beim ersten Reset/Einstellung muss eine Netzwerkverbindung bestehen, damit das Gerät die für den jeweiligen Hersteller notwendigen Daten runterladen kann. Geht auch über einen Hotspot übers Smartphone ohne Probleme. Fazit: Für den Preis bietet das Gerät mehr Möglichkeiten als eine E*I-Tr*n*c, ist schneller einsatzbereit und vorallem wesentlich übersichtlicher. Alles was ich mit dem Gerät machen möchte, funktioniert ohne Probleme. Darüber hinaus ist die Bedienung sehr simpel und die verbaute Hardware sorgt für ein ruckelfreies Arbeiten mit dem Tester. Ich kann das Gerät für Hobbyschrauber oder den schnellen Einsatz in der Werkstatt, anders als ich es erwartet hätte, tatsächlich empfehlen!

Il y a rien de spécial il m'a pas convaincu et c'est un peu déçu pour la qualité de l'appareil.