Adventure At1 Fast-Fold Child Alloy Single-Seater Trailer

Hello,I really wasn't sure that spending 100 more on this vs other cheaper items would be worth it. Although I haven't seen the other cheaper items I can say this;The adventure at1 is built to a perfect high standardNo annoying misfiring partsVery strongVery lightweightHight quality fittingsSeat is super comfortable and very well cushionedTyres are high quality and they are balanced very well and spin foreverWould highly recommend to anyone who can afford the extra and wants a no compromise high quality child trailer

We purchased this trailer over 3 years ago for approximately £250 (not from amazon)and were very suprised at the quality,both of the construction and of the materials used. The frame is a reasonably lightweight alloy cage,covered with a fairly heavy duty canvas shell featuring a mesh front opening panel with clear plastic cover.Quality of stitching on our example was amongst the best i have seen on this type of trailer and ours endured Three years of pretty heavy use with no problems. We purchased the rain cover but rarely used it,as we found that water penetration in all but the most torrential of downpours was minimal and,after treating the fabric and seams with sealant,was almost non existant. The seat of the trailer is made of the same material as the shell with a little padding and mesh,and is suspended between the frame,hamock style,to provide a very rudimentary form of suspension which seems to work well enough.Wheels & tyres are of a high standard,with smooth running sealed bearings on alloy rims and hubs and rustless spokes,whilst the tyres are light,good quality affairs.We also bought the stroller kit,which was easy to fit and was used extensively. One additional point to bear in mind when buying a trailer is that,in our experience,spares and accessories for Adventure trailers are inexpensive and,more importantly,actually available!. This doesnt seem to be the case for many other makes i.e. Burley,Chariot,Croozer etc which,even when you can locate spares are horredously expensive! There are a few minor criticisms,the frame could possibly lose a little weight-however it is still considerably lighter than most steel framed trailers-and a pushbar mounted brake would be a welcome addition(there are a couple of webbing straps provided to chock the wheels if you are going to stop for any length of time),however for the price these are moot points and i think you would have to spend,at the very least,twice the amount we paid to see any significant increase in performance and construction. To sum up,i think the current Amazon asking price is something of a bargain and although there are cheaper trailers around such as those found in H******s,they are best avoided,as their poor construction and excessive use of plastics will,ultimately,leave you frustrated and wishing you had spent a bit more in the first place!We now have a Winther trailer,that cost over £1000 but the improvements are not as tangible as the price difference would suggest(the law of diminishing returns i suppose!)and we have fond memories of many happy days out with our Adventure trailer.

J'ai acheté cette remorque le 15 mai 2012, pour mon garçon de 20 mois. Alors bien sûr je ne ferais pas le tour du monde avec ce modèle, mais je trouve que c'est tout à fait acceptable pour une utilisation sur route ou chemin pas trop accidenté. Je pense que je vais acheter des pneus Shwalbe big apple, comme conseillé sur d'autres sites, pour compenser un peu l'absence d'amortisseurs.J'ai fixé l'attache du timon sur le vélo toute seule ;) sans souci (j'ai une attache rapide sur ma roue de vélo). Il y a en plus une lanière de sécurité qui s'enroule autour d'un des tubes du vélo qui tiennent la roue et s'attache avec un mousqueton sur le timon.J'ai pris aussi le kit poussette, qui me convient bien pour la campagne où nous habitons. les roues sont hyper maniables et réactives, mais le guidon pourrait être plus large, il a une forme qui est plus étroite à l'endroit où on pose les mains que la largeur entre les tubes où on le fixe.Par contre, j'aimerais bien trouver une protection supplémentaire pour la pluie, car le tissu ne résiste pas longtemps à l'eau. (ou alors une bombe d'imperméabilisant???)Le frein parking est constitué de lanières avec mousquetons qu'il faut passer dans les rayons des roues, ce qui n'est pas super pratique, surtout quand les roues sont sales et le mousqueton mouillé, pas facile à ouvrir.Les roues (les grandes et aussi les petites du kit poussette) et le timon sont fixés à la remorque avec des attaches rapides.Le drapeau est fixé à droite, je vais le mettre à gauche pour que ce soit plus visible et ajouter des écarteurs de vélo aussi (les petites pancartes rouge-orangé qu'on voit sur les porte-bagage), sur les routes de campagnes étroites et zigzagantes, il vaut mieux se faire voir!Le modèle que j'ai reçu est légèrement différent de la photo actuelle sur le site, la mienne est jaune et grise, mais il y a juste une bande grise en bas, sur les côtés et à l'arrière, il y a un triangle blanc en tissu réfléchissant dans la partie basse grise à l'arrière et deux catadioptres rouges également à l'arrière.Le siège est très large et le harnais se règle très facilement, la hauteur notamment se règle par coulissage sur des sangles verticales. Par contre il manque un espace à l'arrière de la tête pour loger le casque de l'enfant, j'ai ajouté un petit coussin que j'ai mis dans son dos afin qu'il y ait un décalage pour loger l'arrière du casque, et ça va comme ça. Le siège souple est un peu matelassé, et il est fixé avec des vis au cadre, je pense que pour le nettoyage on ne peut pas l'enlever, ou alors on prend le risque d'avoir du jeu pour les vis après?J'ai l'impression que le "sol" est en toile forte imperméable avec du carton dur(?) (genre isorel?) entre les deux épaisseurs.Il faut aussi prévoir un tissu pour faire pare-soleil, perso je coince un foulard entre les barres de la structure et le tissu de la remorque quand besoin (juste sous la moustiquaire).Il y a une petite fenêtre au dessus, c'est à dire une partie en plastique transparent recouverte d'un tissu qui se roule avec une petite attache. Pratique pour la version poussette.La moustiquaire est fermée par une fermeture éclair qui a l'air costaud pour le moment, double curseur, prévoir des pinces à linge pour la tenir ouverte! (cousue en haut sous la protection plastique, fermeture éclair qui ferme les trois autres côtés). La protection plastique est cousue en haut et se scratche en bas. Pas fermée sur les côtés, mais elle est tendue entre le haut et le bas, ça tient suffisamment s'il ne pleut pas à torrent. Elle se roule et est maintenue par deux élastiques en haut.Les petites poches intérieures sont... symboliques. Le "coffre", je le trouve pas si petit.Mon garçon de 21 mois et 85 cm, est bien à l'aise, il a de la marge aux pieds et au-dessus de la tête, je ne parle pas des côtés, c'est bien large (en fait à peine moins large qu'une deux places. A la louche, 73 cm de large, 90 de haut et 90 de long. Le timon fait environ 55 cm, mais il faut enlever un demi-diamètre de roue de vélo pour avoir l'encombrement réel) Il faut que je vérifie mais il me semble que les roues sont en 20 pouces.J'ai eu l'occasion de la plier une fois pour la mettre dans la voiture, et c'est facile. Les roues peuvent se ranger à l'intérieur avant de la plier.Bref, je suis très contente vu le prix bien moins élevé que des marques plus connues.Les instructions de montage et d'utilisation données avec la remorque montrent une photo de remorque avec la marque Vantly, et j'ai trouvé personnellement que la remorque ressemble très très fort à la Blue Bird.Ah, et bien sûr c'est fabriqué en Chine, mais quasi toutes les remorques le sont.Livraison nickel, aucun souci.Je l'avais payée 201 euros et des poussières, et le kit poussette 51 euros et quelques.